27.02.2019 14:22
Проблема в их закаксовывании (особенно правая форсунка) в том, что они находятся над сильно нагревающимися элементами двигателя. Сам недавно наблюдал, после движения постоял на месте немного, включил распыление омывайки и вуаля, сначала пошёл пар, а уж после жидкость. Образуется накипь как в чайнике и забивает каналы в форсунке. Нужно колхозить какую-то защиту от нагрева.
Может кто чего нибудь уже изобрёл?