17.10.2013 23:02
Сообщение от Shottas
Ребят извините что не совсем по теме, подскажите, менял колодки везде, пришлось из-за криворукости прокачивать тормоза, раньше нажимаешь на педаль тормоза, она чуть чуть проваливалась (на заведённой так же), а после прокачки, и новых колодок, педаль на заведённом двигателе стала не такая тугая, а проваливаться (но не до конца), подскажите как на этих машинах она должна быть?(просто литр тормазухи вылил, бъём ручьём, а педаль не такая как была)
Могу только подсказать мою ситуацию: поменял ступичный подшипник, естественно снимали суппорт, сначала встал диск криво (из-за попадания на ступицу заусенца) и педаль плавала (первый тормоз до пола) дальше норм и так снова после прокрутки колеса, теперь выпрямили (убрали заусенец со ступицы и диск стал ровно крутиться), педаль также в пол падает мягкая мягкая, тормозит в полу (но прокачку не делали вообще), решили прокачать, ничего не изменилось и воздуха не было, теперь буду менять ГТЦ, заказал его, на днях придёт, машина стоит.
Педаль, по идее, не может быть всегда мягкой, обычно до того момента, как колодки начинают соприкасаться с диском, а раз у тебя прокачка была, то либо воздух всё-таки, где-то остался (может в том-же гтц), либо такое же совпадение как у меня, совсем его замена, хотя я ещё не уверен что у меня после замены гтц всё встанет на места.