31.07.2019 01:31
я думаю ,что мыть ДВС после 150 ,а после 200 - точно особого смысла не имеет - ну кроме поддержания чистоты, даже более того, есть шанс запороть. Другое дело мыть раз в 30-60 тысяч постоянно. В любом случае старый запущенный движок я б сперва погонял промывочным маслом и только на ХХ промывал димексидом. Слишком сильно он шлам подымает - поэтому опасно забить каналы тонкие. А вот помочь кольцам убитым он уже никак не сможет - более того ,вымывая канвки в поршнях - уменьшает компрессию ,которая держалась на нагаре в старом ДВС. Другое дело ,если все равно собрались капиталить или хотя бы поршня с кольцами менять.
Короче промывали мы дизель с пробегом за 200 и скорее там сотка ,а может и две отмотаны. Чистота прибавилась ,а компрессия убавилась. Не сильно заметно, но заводится стал похуже