27.07.2009 17:13
Вчера появился новый стук в двигателе, похоже нечто на цоканье, звук как от дизелька.
Авто: J3 2004, движок 1.6, ручка, пробег 100 т. км
Наиболее сильно звук присутствует при непрогретом двигателе, на прогретом звук уходит практически на нет. Лампочка "check engine" не загорается.
Холостые и прочие обороты авто держит нормально, потери мощности не заметил.
Заехал в ближайшей автосервис, сказали, что звучит неисправный гидрокомпенсатор. Ремни смотрели, вроде все ок.
Самое неприятное, это цена вопроса: 8 т.р. – работа + 8 т.р. (500 р * 16 гидрокопенсаторов) = 16 т.р :(
Мастер сказал, что возможно поменять только один гидрокомпенсатор, но это будет видно при разборе движка.
Теперь куча вопросов:
1. 8 т.р. за работу – это не много?!!
2. можно ли действительно поменять только 1 гидрокомпенсатор?
3. можно ли ездить с таким движком (ну 1-2 км в день)?
4. Это гидрокомпенсатор?
ХЕЛП!!!