Тема: J6 Потеют фары
Просмотр сообщения
Рот
Абитуриент
Hyundai Elantra 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 29.04.2018
29.04.2018 18:17
#25
Всем привет! Купил J6 в полном фарше, с февраля обильно появляется влага в виде конденсата (капли), ОД говорят не гарантийный случай. Но после того как влага ушла, налет на линзах оптического элемента, сейчас активно идет переписка с дилером. Приглашали на проверку качества заявили недостаток конденсат, которого уже с наступлением тепла нет, пылевидный налет не видят, продули линзы сжатым воздухом, уработали их совсем. Пытаются привлечь эксперта своего. Но бьемся в порядке досудебки. И еще один уникальный момент ААА Моторс - гарантийщик и начальник цеха - им Нобелевскую премию надо выдать за достижения в области диагностирования, ГОСТы и Техрегламент ООН им не чита. Они поступают просто как в 90-х на "ВАЗЕ" - приехал с конденсатом, берут блок фары, вдувают туда с компрессора воздух, давление регулируют - " эй Вася чуть больше, не, давай меньше фара лопнет" и поливают какой-то неизведанной мыльной водой. Не пузырится на швах - вах-вах, GUD, отказ в гарантии. Световой пучек определяют вообще на глаз, ОПК да он не нужен, вы че ребята. Вот так работает в Ростове на Дону сервис ААА Моторс. Благо с таким уже сталкивался в акте контроля качества и в других документах написал все как есть, так они сразу заговорили за эксперта. Но увы, оснований нет. Написал на завод Автотор директору послание, для получения оснований сервисом полномочий инструментального исследования блоков фар, ждем. ОД троят как и головной офис, методики нет, ссылаются гавнюки на внутренний регламент. Во как. Но ребята по чесноку скажу, что исследования на герметизацию фары изобрели в СССР в 1989 году два умных человека, запатентовали как изобретение, причем о герметичности фары судят по разнице давлений внутри фары и с наружи путем вычислений, да и еще приборчик нужен. Т.к. что имейте ввиду что если ОД предлагают провести герметизацию фары - это лохотрон. Можно долго и нудно говорить и спорить, но.... Есть ГОСТ Р 41.98-99 (Правила ЕЭК ООН N 98, 48) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света. и не только, в нем прописаны все испытания, с официально заявленными производителем, и все вопросы кто и какими методами проводит исследования. Будет конечный результат, отпишусь. Всех с майскими праздниками!!!!!
Рот вне форума