15.08.2018 05:31
Сообщение от eska
Уже натыкался где-то на пропаивание шлейфа, но так и не понял что это и зачем оно нужно.
Что за...
Эта проблема давно известная и в интернете легко ищется. Пропайку делают потому что новый шлейф имеет не очень бюджетные цены.
Шлейф находится внутри АКПП и идет от внешнего разъема (куда ЭБУ АКПП подключается) на блок клапанов. Шлейф сделан по новым технологиям - пленка с напыленными дорожками поэтому часто теряется контакт в месте стыка этой пленки с разъемом.