Просмотр сообщения
Игорь.ca
Абитуриент
Hyundai Elantra
Сообщений: 3
В клубе с 22.11.2017
28.05.2019 17:08
Элантра 2010, 2,0 АТ. Пробег 70 тыс.
Загорелся чек.
Машину на холостых подколбашивает.
Выхлоп сильно воняет бензином.

P0171 – System too lean;
P0170 – Fuel trim (bank1)
P2195 – O2 Sensor Signal stuck lean B1S1

Подсосов воздуха не вижу, заменил свечи и воздушный фильтр (свечи были родные, фильтр 20 тыс откатал), без изменений.
Следующий шаг замена верхнего О2 сенсора, того что до катализатора, правильно ?
Смотрю по наличию, они по ценам от $15 до $150. Разница есть ?
Некоторые один и тот же сенсор продают как Upstream и Downstream. Они одинаковые?

И ещё. Это было ещё до появления ошибок.
Если стою на холостых, что-то около 650, то невозможно плавно поднять обороты.
Даже если предельно плавно нажимаю на педаль газа, она сначала никак не реагирует, а потом скачком поднимает до 2000. Дальше плавно могу поднимать. При сбрасывании оборотов тоже не могу ужержать обороты ниже 2000. Мотор вздрагивает и становится на холостые.
На прошлой Элантре 2007 такого не было.
На ходу вроде бы такого не замечаю, обороты набирает под нагрузкой плавно.
Что это может быть ?
Спасибо!
Игорь.ca вне форума