12.11.2007 10:35
Сообщение от SCHUMA
В связи с наступлением первых холодов обратил внимание на следущее:
1. Двигатель авто долго прогревается до рабочей температуры.
2. Воздух из дефлекторов дует не такой горячий как хотелось бы, при прогретом ДВС и при полжении регулятора темп. в max положение
3. при включении вентилятора салона в положении "3" или "4" температура охл. жидкости начинает понижаться.
и это при t окружающего воздуха -8°С, -12°С (а что будет при -20°С, -30°С???)
Из-за этого проблема с запотеванием стекол, да и просто в салоне некомфортно...
Климатконтроль отсутствует, рециркуляция выкл.
у кого нибудь еще есть подобные проблемки???
1. что - что, а вот двигатель нагревается быстро ( смотря, с чем сравнивать)
2. когда двигатель прогрет, попробуйте поставить положение вентилятора только на себя, воздух достаточно горячий.
3. в положении "3" и "4" естественно двигатель начинает охлаждаться. (вспомнить Вазы, когда жара 25-27 и в пробке, включаем печку на всю и движок перестает кипеть)
Вот то, что салон быстро охлаждается, это да.