23.02.2013 17:06
Сообщение от karp07
а кто вылечил проблему, не нашел?
Я, в свое время, вылечил проблему подозрительных стуков в двиге очень просто - пошел и записался на тест-драйв новой Элантры, когда еще продавалась Ж4. Завелся, посидел, послушал двигатель очень внимательно и пристально, на хододную и горячую. И понял одну простую вещь - новый двиг работает точно также, как и мой тогда. Просто к хорошему привыкаешь и со временем начинаеш предъявлять к работе машины совсем другие критерии, по сравнению с теми которые предъявлялись в момент покупки. Машина не меняется, а меняется то, что слышит водитель. Это все касается и чувства тяги и динамики, расхода топлива, комфорта ходовой и т.д.