Просмотр сообщения
Евгеныч
Студент
 
Аватар для Евгеныч
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 60
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 11.11.2010
27.04.2012 22:03
#1
Появился звонкий стук с отдачей в руль при движении по гравию или просто по неровности- возможно разбило рулевой наконечник, шаровой шарнир рулевой тяги или втулку в рулевой рейке. Речь пойдет о замене втулки или тяги если необходимо. Проверить состояние втулки можно просто открыв капот и стоя возле правого крыла, просунув руку вниз покачать вверх -вниз рулевую тягу. Стук означает стертую капроновую втулку в рулевой рейке. Каталожный номер детали 565211H000 По ссылке можно увидеть весь рулевой механизм в разборе со всеми потрохами.ссылка, менять не так сложно, только выковыривать старую втулку немного проблематично.
Итак приступим. Вывернуть колеса влево до упора, снять правое колесо, открутить вертикальный болт заднего сайлен блока рычага. ( Необходима для более удобного доступа и откручивания шарового шарнира тяги). Снять хомуты- освободить гофру (пыльник), отогнуть стопор на шаровом шарнире тяги и ключом на 34 или 36 ( обточить губки ключа до необходимой толщины) или газовым ключом (2 номер) открутить тягу. Вывернуть колеса в право и вытащить втулку. Вся загвоздка в том, что втулка блокируется в корпусе в спец канавке и вытащить просто так не получиться. Я наточил тонкую отвертку и пробивая пластиковую втулку ( под углом -как дерево срубают ) так потихоньку и выковырял злодейку, понадобиться еще крючок. Ну а вставить втулку в корпус уже не проблема. Не забываем чистить и смазывать все это дело. Собираем в обратном порядке и будет вам счастье.
Евгеныч вне форума