11.04.2018 05:00
Внесу свою лепту. На днях на сто автослесарь менял масло и заметил, маленькую трещину на "знаменитом" пыльнике наружного шруса, из которой уже немного начало выдавливать смазку. Изучив данную тему, заказал пыльник от Круза "DAEWOO 13318002 - Пыльник ШРУСа наружного" в районе 900 руб. Приехал на сто снова уже с пыльником. Мастер снял шрус и что вы думаете, говорит "поздравляю тебя пыльник не подходит. Фотографии прикрепляю (заранее извиняюсь за качество и ракурс, слесарь торопился, сфотал, что успел и как успел) Суть в том, что пыльник от круза оказался довольно большим по сравнению с родным. Родной в него почти что целиком входит. И по диаметру внешнему и высоте есть разница. Рассказываю далее. Сели в авто слесаря, благо он был знакомый и поехали в ближайшие магазины автозапчастей, решили попытаться подобрать пыльник по образцу. И Слава Богу у нас это получилось. Более менее близкий по размерам оказался пыльник от Subaru Legacy(фото прилагаю) внутренний и внешний диаметр у него был таким же и высота тоже, ребра были немного крупнее, и да, он резиновый а не пластиковый как оригинал, но выбора не было, приобрел я именно его и стоимость оказалась 500 руб. в магазине. Вернулись на сто, мастер поставил пыльник, сел как родной. Ничего не хочу ни на кого наговаривать, просто рассказал свою историю. Решать конечно каждому самому.
p.s. на 2 фото два пыльника родной и от круза, на 3 фото уже одет пыльник от легаси.
кстати, решил заменить пользуясь случаем масло в МКПП, на авто 64 тыс пробега, масло слилось довольно тёмное.