Вместо родной акустики обычно ставят динамики 16-16.5 см, используя переходные кольца.
Кстати, обшивку снять совсем несложно - 9 шурупов.
Вот советы от Соколова Сергея:
Замена передней акустики
Те, кто решит поменять штатную фронтальную акустику может столкнуться с такой проблемой: посадочные места чуть больше, чем стандартные динамики 6,5 дюйма. Сами штатные динамики имеют квадратный периметр, ставятся на защелках в пластиковую проставку с небольшими бортиками, которая уже крепится к двери. Можно, конечно, просверлить в двери дырки под новые динамики. Но как-то не хотелось портить пейзаж.
Я поступил следующим образом – приложил к проставке новые динамики пометил части бортиков, которые мешают установить ровно штатный динамик. Дальше лобзиком отрезал ненужное, маленькими болтиками прикрепил динамики к проставке. Болтики лучше брать с плоской головкой, чтобы не поцарапать железо на двери. Я еще головки заизолировал двухсторонним скотчем. После чего, конструкция без проблем ставится на штатное место. Еще один плюс данной конструкции – я использовал штатные колодки-разъемы от родной акустики, а они крепятся к проставке (вставляются в специальные пазы). Таким образом исключаются лишние болтающиеся элементы. Плюс, пайку разъемов всей конструкции можно произвести дома в тепличных условиях, а к машине идти полностью подготовленным – прикрутил, и вставил разъемы. Дальше можно двери собирать.
Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век
Ну в принципе все правильно. Остается только добавить, что дырки у Корейцев нестандартные - для 16,5 см великовата чуток. Поэтому приходится "колхозить" с проставками.
Кстати, Бонд, если ты не офигенный меломан и не собираешься устраивать бум-бокс из машины, то родную акустику можно и оставить. Это я к тому, что она не сильно отвратная - на уровне моделей за 1,5-2 тысячи деревянных.
Правосудие настигнет каждого из нас. Не важно за что
Сообщение от Соколов Сергей
Ну в принципе все правильно. Остается только добавить, что дырки у Корейцев нестандартные - для 16,5 см великовата чуток. Поэтому приходится "колхозить" с проставками.
Кстати, Бонд, если ты не офигенный меломан и не собираешься устраивать бум-бокс из машины, то родную акустику можно и оставить. Это я к тому, что она не сильно отвратная - на уровне моделей за 1,5-2 тысячи деревянных.
Моё главное хобби это автозвук, поэтому буду строить безкомпромисную аудиосистему
До элантры у меня была девятка, и в этой машине я эксперементировал с компанентами практически каждый месяц, всегда что-то не устривало. В этот раз благодаря огромному опыту, надеюсь построить систему действительно подходящюю под мои музыкальные пристрастия.
Сообщение от Соколов Сергей
Ну в принципе все правильно. Остается только добавить, что дырки у Корейцев нестандартные - для 16,5 см великовата чуток. Поэтому приходится "колхозить" с проставками.
Кстати, Бонд, если ты не офигенный меломан и не собираешься устраивать бум-бокс из машины, то родную акустику можно и оставить. Это я к тому, что она не сильно отвратная - на уровне моделей за 1,5-2 тысячи деревянных.
Ты случайно не знаешь, штатное место для установки пищялок, насколько вместительно, а то у меня пищялки не совсем стандартные, они немного шире и тольще обычных
Сообщение от J. Bond
Ты случайно не знаешь, штатное место для установки пищялок, насколько вместительно, а то у меня пищялки не совсем стандартные, они немного шире и тольще обычных
Сообщение от Соколов Сергей
Пищалки от Кенвуда влезли уже внатяг - глубина лунки маловата. Пищалки впритык к штатной решетки. Но наверняка можно поколхозить.
А можешь дать ссылу на эти пищялки
P.S. не любитель колхозить