Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
v812
Доцент
 
Аватар для v812
Ford Focus 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,249
В клубе с 20.06.2006
21.06.2006 09:54
#1
Вопрос знатокам технической части - чем грозит перелив масла (по щупу на сантиметр-полтора выше максимума), учитывая что залили его 3000 км. назад на ТО-1 (из них половину по трассе проехал).
Понятно, что ничего полезного в этом нет, поеду сегодня-завтра в рольф-юг отливать обратно, просто хочу узнать имеет ли смысл требовать от них документального подтверждения своего косяка или нет.
v812 вне форума
AndPonom
Старший научный сотрудник
 
Аватар для AndPonom
Hyundai Elantra 2004
Сообщений: 624
В клубе с 05.06.2006
Фото: 4
21.06.2006 10:06
#2
ИМХО, сантиметр особой роли не играет, там есть некоторый запас.
Вообще перелив чреват тем, что масло будет взбиваться (коленвалом, например), пениться и хуже мазать. Да и в цилиндры больше полезет...

В Рольф, конечно, съездить стоит, пусть сливают. Посмотри только, чтоб причину заезда в ремзону написали правильную.
AndPonom вне форума
v812
Доцент
 
Аватар для v812
Ford Focus 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,249
В клубе с 20.06.2006
21.06.2006 10:09
#3
Сообщение от AndPonom
В Рольф, конечно, съездить стоит, пусть сливают. Посмотри только, чтоб причину заезда в ремзону написали правильную.
То есть - чтобы "работа над ошибками" написали?
v812 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bobr gls
Старший научный сотрудник
 
Аватар для bobr gls
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 675
В клубе с 19.06.2006
21.06.2006 10:50
#4
Сообщение от v812
Вопрос знатокам технической части - чем грозит перелив масла (по щупу на сантиметр-полтора выше максимума), учитывая что залили его 3000 км. назад на ТО-1 (из них половину по трассе проехал).
Понятно, что ничего полезного в этом нет, поеду сегодня-завтра в рольф-юг отливать обратно, просто хочу узнать имеет ли смысл требовать от них документального подтверждения своего косяка или нет.
Помимо перечисленного, как вариант - может какой-нибудь сальник выдавить. Но это только если закладывать на 150 кмч и более (шоссейный вариант).
bobr gls вне форума
v812
Доцент
 
Аватар для v812
Ford Focus 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,249
В клубе с 20.06.2006
21.06.2006 10:53
#5
Сообщение от bobr gls
Помимо перечисленного, как вариант - может какой-нибудь сальник выдавить. Но это только если закладывать на 150 кмч и более (шоссейный вариант).
было дело, 170 на трассе... значит, нужна диагностика какая-то, да?
v812 вне форума
bobr gls
Старший научный сотрудник
 
Аватар для bobr gls
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 675
В клубе с 19.06.2006
21.06.2006 11:20
#6
Если езда была с момента ТО спокойная и по городу - я думаю, можно быть спокойным.
bobr gls вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Greensnake
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Greensnake
Hyundai Elantra 2005
Сообщений: 203
В клубе с 16.06.2006
21.06.2006 11:37
#7
Сообщение от v812
было дело, 170 на трассе... значит, нужна диагностика какая-то, да?
Я бы в первую очередь глазами посмотрел. Если нет видимых подтеков и другой клиники, то и не парился бы. Но если есть свободное время, то посетить Рольф полезно. ГЛядишь, запомнят и следующий раз внимательней отнесутся. А вообще, кардинальное лечение - это самоприсутствие в ремзоне. Это их сильно дисциплинирует.
Greensnake вне форума
Timm
Профессор
 
Аватар для Timm
Opel Vectra C 2008
1.8 МКПП
Сообщений: 2,457
В клубе с 01.06.2006
Фото: 9
21.06.2006 12:12
#8
Клиника сразу и не проявится, постепенно начнет потеть двигатель, могут появится подтеки, еще слабое место задний сальник коленвала. В общем мое ИМХО, срочно ехать и сливать, а на будущее следить чтобы наливали на 2-3 мм ниже максимума. Постепенно свежезалитое масло стечет со стенок в картер и будет норма.
Timm вне форума
v812
Доцент
 
Аватар для v812
Ford Focus 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,249
В клубе с 20.06.2006
21.06.2006 12:19
#9
Спасибо всем. Поеду в Рольф. Постараюсь какую-нибудь бумажку с них взять о произведенных работах.
v812 вне форума
Mikl Po
Профессор
 
Аватар для Mikl Po
Аут XL 2.4 СVT 2009
2.4 АКПП
Сообщений: 2,470
В клубе с 19.06.2006
21.06.2006 13:09
#10
Лечение болезни: народное шприц+пластиковый шланг по размеру. Вся конструкция через маслянный щуп изымает лишнее масло.

ЗЫ: на будующее. Обычно при выдаче авто после ремонта мастер-приемщик ОБЯЗАН показать тебе уровень масла и ВСЕХ технических жидкостей авто

Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь © К-ф "Тот самый Мюнхаузен"
Mikl Po вне форума

Метки
масло


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:01. Часовой пояс GMT +3.