Размером точно меньше.
У шкод вообще салон не ахти по размерам, а тут вроде еще и Б класс.
-------
Хотя нет, глянул габариты, практически как у J3. А колесная база даже побольше, чем у октавии.
Прикольно, пишут что самая ожидаемая машина... Кто ждёт? я об этом клоне Поло и не слышал... ну будет поло, только пострашней, с индейцем на лбу и другими комплектациями... что тут думать?
Были вместе 2года 2месяца 25дней
Шняга — от древнееврейского шене-ях — мелкий товар, который не облагался пограничными сборами, а затем вообще всякие мелкие вещицы; причем последнее значение быстро стало основным.
если до тыс 750 в топе, то авто найдет очень много покупателей...
да и главное что бы его не сделали как ПОЛО Седан... т.к. в 2014 будет собираться в Калуге.
так что то же жду с нетерпением появления в салонах.
Сообщение от х200ам
если до тыс 750 в топе, то авто найдет очень много покупателей...
дожили..... уже Б-классу за 750 рублей радуемся(((( спасибо Володе с командой
еще чуть больше года назад практически любой Ц-класс столько в топе стоил (не считая цивика с Элантрой)
Если Рапид и клон Поло, то сильно растянутый по колесной базе. А это напрямую указывает про место в салоне. По габаритам Поло задохлик рядом с Рапидом. Рапид практически как нынешняя Октавия (и как J3). Визуально будет выглядеть как Октавия и больше, чем J3.
Ну и это лифтбэк, со всеми вытекающими преимуществами. Да и назвать его Б классом язык не поворачивается. Б класс у шкоды это Фабия. Это будет Ц. А октавию переведут в Д (скорее всего). Как сделали с А4.
Mdialer, ок, КЭП, придётся и нам в "ждуны рапида" вступать
Были вместе 2года 2месяца 25дней
Шняга — от древнееврейского шене-ях — мелкий товар, который не облагался пограничными сборами, а затем вообще всякие мелкие вещицы; причем последнее значение быстро стало основным.