Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Справка > FAQ по Hyundai Elantra
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Поиск по справке
Поиск по ключевым словам:
Настройки поиска:
Поиск в:

Моя машина не может передвигаться самостоятельно, но мне нужно её отогнать куда-нибудь (в сервис, например). Что делать?
Есть два варианта передвижения неисправных машин: буксировка и эвакуатор. У каждого есть свои плюсы и минусы.
  • Буксировка. Плюсы: дешево, более быстро. Минусы: требует некоторых навыков (или хотя бы сообразительности), требует приложения личных усилий (найти буксир, найти трос, сесть за руль, всю дорогу давить «деревянную» педаль тормоза и отяжелевший руль).
  • Эвакуатор. Плюсы: простота, всё сделают без вас. Минусы: дорого, более долго.

Какие машины нельзя буксировать?
Нельзя буксировать машины с повреждениями колёс, ходовой части, рулевой системы, тормозной системы. Автомобили с такими повреждениями надо перемещать на эвакуаторе.

Как буксировать мой автомобиль?
Ответим по этапам:
1. Находите потенциальный буксир. Это может быть любой другой автомобиль, но лучше, чтобы он находился в той же весовой категории, что и ваш, динамика движения будет более предсказуема.
2. Находите буксировочный трос. Им может быть любая верёвка подходящей длины и толщины, но лучше воспользоваться специально изготовленным тросом.
3. Закрепляете трос за соответствующие петли на вашей машине и на буксире. Обратите внимание, чтобы обе машины располагались примерно на одной линии движения. Если буксир будет тянуть под большим углом вбок, вы можете остаться без буксировочной петли.
4. Убедитесь, что водитель буксира не заткнул ничем уши, возможно, ему придётся ими пользоваться.
5. Занимаете место за рулём. Вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его до состояния разблокировки руля. Выворачиваете колёса в сторону предполагаемого начала движения.
6. Командуете буксиру «Трогай помалу!» и начинаете движение.
При буксировке старайтесь двигаться по той же траектории, что и буксир. Старайтесь не допускать провисания троса, его волочения по земле. Тем более, не наезжайте на трос. Не будем давать издевательский совет соблюдать дистанцию, но посоветуем смотреть впереди буксира и предугадывать его возможные маневры. В частности, торможения. Будет лучше, если вы будете тормозить первым, это поможет избежать дополнительных повреждений. Если ваша машина оборудована АКПП, то не забывайте про особенности буксировки машин с АКПП.

Как мне буксировать другой автомобиль?
Сама постановка вопроса означает, что уже есть буксируемый объект (назовём его баржей) и что вы выбраны буксиром. Повторяете пункты 2-4 из ответа на вопрос Как буксировать мой автомобиль.
5. Убедитесь в наличии водителя за рулём баржи.
6. Трогайтесь. Делайте это нежно, натягивая трос постепенно, без рывка. Иначе баржа может остаться без буксировочной петли, а вы можете её приобрести в своё стекло. Вплоть до лобового.
7. При движении старайтесь двигaться плавно, предсказуемо для баржи. Не тормозите резко.
В поворотах не забывайте об общей длине поезда. Поворачивайте по дуге наибольшего радиуса, не закладывайте крутых поворотов.

Какой буксировочный трос выбрать?
Выбор тросов велик… Теоретически, тросом может быть любая верёвка необходимой длины, выдерживающая необходимую нагрузку. Но лучше пользоваться тросом промышленного производства. Как минимум, они оснащены карабинами, позволяющими быстро и надежно крепить трос и быстро его снимать. Длина троса в рабочем (натянутом) состоянии должна быть в пределах 5÷6 метров. Меньшая дистанция чревата незапланированными повреждениями бампера, бОльшая — затруднит прохождение поворотов с малым радиусом. При буксировке Элантры трос должен выдерживать нагрузку 1,5÷2 тонны. Можно взять трос и с большей допустимой нагрузкой, но это лишние траты, а трос меньшей нагрузки может не выдержать неизбежных рывков.

Есть ли особенности буксировки машин с АКПП?
Особенности есть. Машину с АКПП лучше не буксировать. Точнее, буксировать можно, но не далеко (не более 50, а лучше - 25 км) и не быстро (не более 50 км/ч). Перед буксировкой проверьте уровень жидкости в АКПП. При буксировке установите рычаг АКПП в нейтраль (положение “N”).
А вообще, автомобиль с АКПП лучше перемещать на эвакуаторе, вывешивая либо все, либо только передние колёса.

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:34. Часовой пояс GMT +3.