Hyundai i30 (все фото) - хэтчбек на базе Hyundai Elantra четвертого поколения анонсирован в Европе весной 2007 года. На Европейском рынке хэтчбеки традиционно популярнее седанов (в России и США - наоборот), поэтому Hyundai не стал продвигать седан Elantra в Европе, а решил пойти традиционным для Европы путем - создать хэтчбек C-класса, тем более, что опыт продаж хэтчбека Kia Ceed в Европе оказался весьма успешным. Велосипед иобретать не стали. Европейские дизайнеры из Рюссельсхайма взяли Elantra HD, известную в России как Elantra J4, и сделали ей кузов хэтчбек, который должен нравиться европейским покупателям. Изменения по сравнению с Элантрой в большей степени косметические - кузов и интерьер, ведь унификация производства и направленность на сокращение издержек в рамках жестокой конкуренции не позволяют особо "разгуляться" для разработки принципиально новой модели. Но, с другой стороны, прямое родство i30 с Элантрой позволило очень быстро получить новую строчку в модельном ряду Hyundai.

i30 стала первой моделью Hyundai, названной с использованием новой i-идеологии, в которой вместо названия модели используется буквенно-цифровой индекс: буква i означает «вдохновение» (inspiration), а число - принадлежность автомобиля к определенному сегменту (i10 - сегмент "A", i20 - "В", i30 - "C", i40 - "D", i50 - "Е"). Динамичный Hyundai i30, представляет новую веху в категории автомобилей среднего размера. Предлагая лучшее в классе сочетание комфорта и технических усовершенствований, внутреннего пространства, экономии и исключительный набор опций, входящий в стандартную комплектацию, он действительно является «упакованным от и до» - как говорится во многих, полных одобрения, статьях прессы. Какой бы ни была комплектация, какой бы вариант трансмиссии и двигатель вы не выбрали, несомненно вы ощутите чувство душевного спокойствия, объясняемое наличием пятилетней гарантии без ограничения пробега, плюс дополнительную уверенность благодаря электронной системе стабилизации (ESP).

Экстерьер

i30 был специально сконструирован с учетом европейских предпочтений. Плавные изгибы в сочетании с четкими линиями выгодно подчеркивают широкий кузов и длинную колесную базу i30. Отличающийся друг от друга стиль передней и задней частей автомобиля привлекают внимание к утонченному и строгому дизайну.

Литые диски

В комплектации i30 Comfort и Style входят новые 16-ти дюймовые литые диски в форме «снежинок».

Дизайн передней части кузова

Современные продолговатые фары придают i30 целеустремленный вид. Бампер, окрашенный в цвет кузова, и зеркала, установленные на двери, подчеркивают строгость линий, а стильный логотип Hyundai - это завершающий штрих в превосходном дизайне.

Дизайн задней части кузова

Задняя часть i30 выглядит солидно и презентабельно, обтекаемые линии передней и боковых частей кузова логично завершаются ее округлостью. Верх двери в задней стенке кузова украшает спойлер, элегантные, отлично установленные стоп-сигналы и встроенный омыватель заднего стекла. Объединенная с задней эмблемой Hyundai, невидимая ручка для открывания багажника идеально вписывается в общий дизайн задней части кузова, который характеризуется смелым сочетанием изящных задних фар и массивного, покрашенного в цвет кузова, бампера, что усиливает чувство надежности и мощности автомобиля.

Дизайн боковых частей

Если смотреть на i30 сбоку, то сразу бросаются в глаза длинная колесная база, «агрессивные» колесные арки и элегантное сочетание выпуклых и вогнутых линий. Обширная застекленная поверхность и слегка приподнятая линия боковых зеркал, - все это гармонично комбинируется и придает автомобилю привлекательный, индивидуальный и «озорной» вид.

Интерьер

Как только вы сядете за руль i30, вы сразу же почувствуете контроль над автомобилем и единство с ним. Пространство внутри кузова максимально возможное, благодаря длинной колесной базе и грамотному распределению мест для хранения. Приятный на ощупь пластик приборной панели и удобные сиденья во всех моделях ряда обеспечивают комфорт и дарят положительные эмоции как водителю, так и для пассажирам, вне зависимости от комплектации.

Голубая подсветка

Светло-голубая подсветка приборной панели i30 не только выглядит ультрасовременно, но и способствует уменьшению зрительного напряжения.

Уровень комфорта водителя

На руле расположены кнопки управления аудиосистемой, установлены новые ручки переключения дворников и фар, - все это обеспечивает ощущение комфорта от вождения i30. Кроме того, это ощущение усиливается благодаря легкому доступу к кнопкам управления электрическим стеклоподъёмником дверей, кнопкам настройки зеркал и центральной блокировки дверей, - они расположены на дверных подлокотниках. Добавьте к этому эргономично установленные в центральную консоль встроенную аудиосистему и панель управления кондиционером.

Сидения

Стильные сиденья предлагают широкий спектр регулировок, чтобы обеспечить безопасное и комфортное положение сидящему, особенно водителю, так как его кресло регулируется по высоте и предусмотрена регулировка опоры поясничного отдела. Глубокие задние сиденья и передние сиденья с дополнительной боковой обивкой отвечают за исключительный комфорт и поддержку корпуса туловища, на них можно удобно расположиться, какой бы ни была скорость.

Багаж

Помимо вместительного багажника, i30 может похвастаться большим количеством отсеков для хранения, расположенные внутри кузова.

Краш-тест i30

Hyundai i30 дважды проходил краш-тесты в авторитетной европейской Euro NCAP. В первый раз, в 2007 году i30 получил четыре звезды за защиту передних пассажиров, получив 12 баллов за фронтальный удар и 18 за боковой. Во втором краш-тесте в 2008 году принял участие i30 с улучшенной безопасностью и это сразу же дало макимальные 5 звезд рейтинга при фронтальном ударе. Была также улучшена защита детей, которая получила 4 звезды : 38 баллов. Безопасность пешеходов в обоих тестах осталась на среднем уровне: две звезды (14 балоов). Австралийская организация ANCAP также провела свой краш-тест i30 (см. ссылку ниже).

Ссылки на краш-тесты:
Краш-тест Euro NCAP Hyundai i30 2007 года
Краш-тест ANCAP Hyundai i30 2007 года
Краш-тест Euro NCAP Hyundai i30 2008 года

Hyundai i30U - фейслифтинг i30

В марте 2010 года на автосалоне в Женеве был представлен фейслифтинг i30, который получил название i30U.
i30U имеет незначительные отличия от i30: немного изменененные бамперы и решетка радиатора, плюс добавлены повторители поворотов в боковых зеркалах.

Hyundai i30 CW (все фото) - универсал был представлен на международном автосалоне во во Франкфурте в сентябре 2007 года. В России в настоящее время не продается.
В Америке i30 CW продается по именем Elantra Touring, а в Великобритании - i30 Estate.

Kia Ceed также имеет общую платформу с Hyundai i30.

Статьи, тесты и обзоры i30
Сравнения с другими машинами
Отчеты по эксплуатации
Выбор и покупка
Отзывы владельцев
Видеоролики

Ввиду того, что владельцев i30 в России пока очень мало, для обсуждение любых тем по i30 создан специальный раздел форума.
Но вся информация в остальных разделах форума и FAQ, посвященная Elantra J4, в равной степени применима и для i30, т.к. по "начинке" эти машины одинаковы.


Технические характеристики, комплектации и цены Hyundai i30

"*" - входит в комплектацию.